關(guān)于鋼壩閘門的損耗你知道多少

　　鋼壩閘門內(nèi)部零件主要指閥門的密封面和閥桿和襯套(上部密封座)。在國外，裝飾通常用于表達(dá)內(nèi)部零件。鋼壩閘門內(nèi)部材料的選擇原則是基于主要材料的條件，介質(zhì)特性，結(jié)構(gòu)特征，以及零件和應(yīng)力條件所起的作用。對于通用閥門，標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了內(nèi)部材料或多種材料，由設(shè)計人員根據(jù)具體情況選擇。所以，鋼壩閘門應(yīng)根據(jù)不同的工作條件選擇合適的密封材料以達(dá)到理想的狀態(tài)。

　　鋼壩閘門損耗因素

　　(1)磨料磨損

　　磨料磨損是指在柔軟表面上滑動時粗糙硬表面的磨損。當(dāng)將硬質(zhì)材料壓入材料的較軟表面時，在接觸表面上繪制出微小的凹槽。從凹槽脫落的材料以碎片或松散顆粒的形式被推離物體表面。

　　(2)腐蝕和磨損

　　當(dāng)閘門金屬表面被腐蝕時產(chǎn)生一層氧化物。這種氧化物通常覆蓋腐蝕區(qū)域，這可以減緩金屬的進(jìn)一步腐蝕。如果發(fā)生滑動，鋼制閘門表面上的氧化物將被除去，暴露的表面將會被進(jìn)一步腐蝕。

　　(3)表面疲勞磨損

　　重復(fù)的循環(huán)加載和卸載將導(dǎo)致鋼壩閘門表面或表面下層的疲勞裂縫，在閘門表面上形成碎屑和凹坑，并最終導(dǎo)致閘門表面損壞。

　　(4)侵蝕

　　鋼壩閘門材料的損壞是由撞擊物體的尖銳顆粒產(chǎn)生的。它們類似于磨料磨損，但它們的表面很粗糙。

　　(5)鋼壩閘門磨損

　　所謂磨損是指一個物體在另一個密封物體表面的相對運(yùn)動期間由摩擦所引起的鋼壩閘門損壞。